Hogyan kapcsolódnak a tűzoltók az FDC -hez?

Mielőtt megközelítené az FDC -t, a tűzoltók gyors értékelést végeznek a biztonság és a hatékonyság biztosítása érdekében:

• Ellenőrizze az FDC helyét: A véletlen előtti tervek vagy a tervrajzok építési tervének felhasználásával a tűzoltók azonosítják az FDC helyzetét, jellemzően a szerkezet külsejében a nyilvános út vagy a Tűzsáv közelében.
• Ellenőrizze az akadálymentességet: Az FDC körüli területnek tisztában kell lennie az akadályoktól, járművektől vagy törmelékektől. A tűzoltók megerősítik, hogy az FDC elérhető a szivattyú teherautó tömléseitől, és hogy van megfelelő hely a manőverezéshez.
• Ellenőrizze az FDC -t: Gyors vizuális ellenőrzést végeznek annak biztosítása érdekében, hogy az FDC érintetlen legyen, látható károsodás, laza sapkák vagy hiányzó jelzések nélkül. A védekező burkolókat (kupakok\/dugók) a biztonság szempontjából megvizsgálják.

A tűzoltók speciális tömlőket és tengelykapcsolókat használnak, amelyeket az FDC kapcsolatokhoz terveztek:

• Tömlőtípus: Egy nagy átmérőjű táptalaga-tömlő (általában 3- hüvelyk vagy 4- hüvelyk) a nagy volumenű vízáram kezelésére. A tömlőnek elég hosszúnak kell lennie ahhoz, hogy elérje az FDC -t a szivattyú teherautóból, törés vagy túlzott feszültség nélkül.
• Csatlakozás kompatibilitása: A tűzoltó tömlőjének összekapcsolásának meg kell egyeznie az FDC bemeneti szálának. A közös szabványok közé tartozik a nemzeti csőszál (NPT) vagy a Storz kapcsolatok. A tűzoltók adaptereket hordoznak, ha a száltípusok különböznek.
• A tömlő állapota: A tömlőt szivárgás, vágás vagy kopás szempontjából ellenőrzik. A sérült tömlő veszélyeztetheti a vízszállítást a tűzoltási műveletek során.

A megfelelő teherautó -elhelyezés kritikus jelentőségű a tömlő hatékony telepítéséhez:

• Az FDC közelsége: A szivattyú teherautó a lehető legközelebb áll az FDC -hez, ideális esetben 15–30 méteren belül (50–100 láb), hogy minimalizálja a tömlőhosszot és a súrlódási veszteséget.
• Stabilizálás: A teherautó el van vágva, és a parkolófék bekapcsolódik, hogy megakadályozzák a mozgást a tömlőcsatlakozás vagy a működés során.
• A tömlő elrendezése: A tömlőtömlő simán nem van felszámolva, elkerülve az éles kanyarokat vagy rokonokat, amelyek korlátozhatják a vízáramot. A tömlőt egyenes úton helyezik el az FDC felé.

Ez a lépés megköveteli a csapatmunkát és a szokásos működési eljárások (SOP) betartását:

• A védősapkák eltávolítása: Az egyik tűzoltó eltávolítja az FDC védősapkáját vagy dugóját, biztosítva, hogy a veszteség megakadályozása érdekében rögzítsék. A kupakot biztonságosan tárolják a szennyeződés vagy a sérülés elkerülése érdekében.
• A tengelykapcsoló rögzítése: A tűzoltó tömlőcsatlakozást az FDC bemeneti nyílásához igazítják, és az óramutató járásával megegyező irányban (vagy egy Storz -csatlakozással együtt) a biztonságig. A kenőcsont használható a kapcsolás meghúzására, de a sérülés elkerülése érdekében elkerülhető a károsodás megakadályozása érdekében.
• A kapcsolat duplájának ellenőrzése: A tengelykapcsolót ellenőrzik a megfelelő ülések szempontjából. Egy enyhe vontató megerősíti, hogy a helyére van zárva. A kapcsolat körüli szivárgások nem elfogadhatók, és ezeket azonnal ki kell javítani.

A tömlő feltöltése előtt a tűzoltók biztosítják, hogy az FDC és az épületrendszer készen álljon:

• Nyitva az elszigetelő szelepeket (ha van): Néhány FDC -nek vannak elszigetelő szelepei, amelyeket manuálisan kell kinyitni. A tűzoltók megerősítik, hogy ezek a szelepek "be" helyzetben vannak, hogy lehetővé tegyék a víz áramlását.
• A nyomásmérők ellenőrzése: Ha az FDC nyomásmérővel rendelkezik, akkor a tűzoltók figyelemmel kísérik azt, hogy a vonal feltöltése előtt nulla (jelezést jelez). A nullán kívüli leolvasás jelezheti az elzáródást vagy a szelep kérdését.
• Kommunikáció a szivattyú -operátorral: Az FDC tűzoltója jelzi a szivattyú operátort (rádión vagy kézi jeleken), hogy a kapcsolat biztonságos és készen áll a vízre.